其中就有诸如比亚迪、荣威等老牌车企，还有一些新兴的势力品牌。续航达460公里，不到19万，还要啥哈弗H6呢？随着社会的进步，在我国内政策的大力扶持和支持下，国内很多车企开始向非燃油汽车领域迈进。那么对于这款有着国产版“特斯拉”称号！总之，随着国产汽车在新能源领域取得累累硕果，不由得对中国科技的进步感到惊讶和开心。动力方面，由于它是纯电动车，所以搭载永磁/同步电机类型，最大功率160KW，最大扭矩315牛米，工信部纯电续航里程，最低300公里，最高可达到460公里，并且配备三元锂电池（质保8年或15万公里。因为新能源更加的绿化，并且还可以节省很多费用，动力方面我们能够做的就是在前行路上，有我们一路支持！），支持快充与慢充，快充模式下，0.5个小时就可以充满电，慢充的线个小时。

　　在外观方面，这款车给人的第一感觉就是，科技感十足。前脸采用了较封闭的设计风格，两侧LED灯分别向外拓展，扁平的机盖中央镶嵌着时尚的威马车标，整体看上去比特斯拉model S更具辨识度。车身侧面，突出的地方不多，简洁中带着的时尚气息。车身尺寸，长为4585毫米，宽1835毫米，高1672毫米，从尺寸数据来看，已经接近哈弗H6为4600×1860×1720毫米尺寸。

　　随着社会的进步，在我国内政策的大力扶持和支持下，国内很多车企开始向非燃油汽车领域迈进。其中就有诸如比亚迪、荣威等老牌车企，还有一些新兴的势力品牌。因为新能源更加的绿化，并且还可以节省很多费用，动力方面依旧十足。而说到新能源，目前技术属于领先水平的，当属美国特斯拉。无论是model S还是modelX车型，都有着超高的颜值与续航能力，因此受到消费者的高度关注。但由于它不是国产，加上售价又高，所以注定与普通消费者无缘了。

　　但是现在不一样了，随着国内在这一行业投入大量资金研发，所推出的新能源汽车在各个方面得到很大的进步，而且售价也很亲民，就像今天的主角，有着国产版“特斯拉”的称号！续航可达460公里，不到19万（不算补贴后），还要啥哈弗H6，它就是威马EX5。作为国内最早入驻新能源汽车领域的厂家，威马EX5不仅走的是亲民路线，同时它也是聚集了很多高科技于一身的SUV。因此它上市到目前为止也就一年多一点的时间，就取得了非常好的销量成绩。

　　在内饰方面可谓下血本，中控台配备有旋转大屏幕，并辅以软材质装饰，以及人机交互等先进功能，营造出一种高大上的视觉感。中控台中部与门板处均采用白色面料装饰，更是将内饰的时尚气息体现得恰到好处。此外，座椅采用真皮包裹，并加切割式线缝处理，带来很强烈的视觉感。当然，还有不亚于哈弗H6丰富的配置，搭载有ESP、360度全景影像、定速/自适应巡航、运动/ECO驾驶模式切换、自动驻车之类的安全功能。