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号称国产版“特斯拉”!续航达460公里不到19万还

  其中就有诸如比亚迪、荣威等老牌车企,还有一些新兴的势力品牌。续航达460公里,不到19万,还要啥哈弗H6呢?随着社会的进步,在我国内政策的大力扶持和支持下,国内很多车企开始向非燃油汽车领域迈进。那么对于这款有着国产版“特斯拉”称号!总之,随着国产汽车在新能源领域取得累累硕果,不由得对中国科技的进步感到惊讶和开心。动力方面,由于它是纯电动车,所以搭载永磁/同步电机类型,最大功率160KW,最大扭矩315牛米,工信部纯电续航里程,最低300公里,最高可达到460公里,并且配备三元锂电池(质保8年或15万公里。因为新能源更加的绿化,并且还可以节省很多费用,动力方面我们能够做的就是在前行路上,有我们一路支持!),支持快充与慢充,快充模式下,0.5个小时就可以充满电,慢充的线个小时。

  在外观方面,这款车给人的第一感觉就是,科技感十足。前脸采用了较封闭的设计风格,两侧LED灯分别向外拓展,扁平的机盖中央镶嵌着时尚的威马车标,整体看上去比特斯拉model S更具辨识度。车身侧面,突出的地方不多,简洁中带着的时尚气息。车身尺寸,长为4585毫米,宽1835毫米,高1672毫米,从尺寸数据来看,已经接近哈弗H6为4600×1860×1720毫米尺寸。

  随着社会的进步,在我国内政策的大力扶持和支持下,国内很多车企开始向非燃油汽车领域迈进。其中就有诸如比亚迪、荣威等老牌车企,还有一些新兴的势力品牌。因为新能源更加的绿化,并且还可以节省很多费用,动力方面依旧十足。而说到新能源,目前技术属于领先水平的,当属美国特斯拉。无论是model S还是modelX车型,都有着超高的颜值与续航能力,因此受到消费者的高度关注。但由于它不是国产,加上售价又高,所以注定与普通消费者无缘了。

  但是现在不一样了,随着国内在这一行业投入大量资金研发,所推出的新能源汽车在各个方面得到很大的进步,而且售价也很亲民,就像今天的主角,有着国产版“特斯拉”的称号!续航可达460公里,不到19万(不算补贴后),还要啥哈弗H6,它就是威马EX5。作为国内最早入驻新能源汽车领域的厂家,威马EX5不仅走的是亲民路线,同时它也是聚集了很多高科技于一身的SUV。因此它上市到目前为止也就一年多一点的时间,就取得了非常好的销量成绩。

  在内饰方面可谓下血本,中控台配备有旋转大屏幕,并辅以软材质装饰,以及人机交互等先进功能,营造出一种高大上的视觉感。中控台中部与门板处均采用白色面料装饰,更是将内饰的时尚气息体现得恰到好处。此外,座椅采用真皮包裹,并加切割式线缝处理,带来很强烈的视觉感。当然,还有不亚于哈弗H6丰富的配置,搭载有ESP、360度全景影像、定速/自适应巡航、运动/ECO驾驶模式切换、自动驻车之类的安全功能。

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